渣漿泵汽蝕造成材料破壞的主要原因是，空腔在繼續(xù)流動的過程中由于壓力升高而突然崩貴。因此，材料的損壞并不發(fā)生在液體的斷裂位置處，面是發(fā)生在其下游較遠之處。非彈性流體猛烈地撞擊在情面上，造成機械錘擊作用，因面材料逐漸地(有時在幾小時之內(nèi))發(fā)生侵蝕。在空腔長期的爆裂作用下，這種錘擊作用將增大材料外觀海綿狀的碎裂范圍。汽蝕較強烈時，葉輪中形成的蒸汽可以延伸到導(dǎo)葉中去。
在此情況下，當(dāng)葉片的吸入側(cè)(背面)擦過導(dǎo)葉時，就會在導(dǎo)葉的尖端形成蒸汽泡。下一個葉片的壓力側(cè)(正面)靠近時，汽泡就重新崩潰。因此，導(dǎo)葉尖端處蒸汽泡的形成和消失隨轉(zhuǎn)速乘葉片數(shù)這一頻率而周期地變更。葉輪中的汽蝕穩(wěn)定時，且凝縮的位置、即受便蝕的位置或多或少有所分散時，導(dǎo)葉的葉梢及其周圍卻發(fā)生侵蝕。值得注意的是，如果汽蝕一直延伸到導(dǎo)葉中,則導(dǎo)葉由于高頻的錘擊作用而受到的侵蝕,要比葉輪強烈得多。
并且，渣漿泵汽蝕對材料的純機械破壞還經(jīng)常伴隨容腐蝕，而腐蝕是一種電化學(xué)侵蝕。液體的腐蝕性很小時，這一點也是符合事實的。汽蝕汽泡崩潰時，液體的沖擊作用破壞了原來的防腐蝕保護層，并阻礙其再次形成。因此，金屬表面持續(xù)地作用有電化學(xué)侵蝕，腐蝕的發(fā)展異常迅速。即使在汽蝕較弱的情況下，汽蝕加上腐蝕應(yīng)力也會嚴重地破壞材料。
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